Современные военные действия — это не окопы Первой мировой и даже не танковые клинья Второй. Сегодня главная угроза — в воздухе. FPV-дроны, барражирующие боеприпасы, разведка с квадрокоптеров. Техника, которая медленно движется по дороге, — идеальная мишень. Тяжелый танк или БМП, даже с динамической защитой, становится лёгкой добычей для пары умелых операторов дронов.

И тут на сцену выходят багги: лёгкие, быстрые, манёвренные. Они не пытаются конкурировать с бронетехникой в защите. Вместо этого они полагаются на скорость и способность мгновенно менять траекторию. На багги можно проскочить опасный участок быстрее, чем дрон успеет прицелиться. Эта тактика — рассредоточение сил, маленькие группы, быстрые перемещения — стала нормой, продиктованной самой реальностью СВО.

Кроме того, багги легко замаскировать. Их можно закидать ветками или загнать в небольшое укрытие, где тяжёлый грузовик или БТР просто не поместятся.

Квадроциклы на передовой тоже используют, но у багги есть неоспоримое преимущество: они вмещают больше людей и груза. На багги может ехать водитель, стрелок и еще один-два бойца. Пока водитель маневрирует, остальные могут вести огонь по дронам или отражать атаку.

На багги проще установить дополнительное вооружение — пулемёты, системы РЭБ для борьбы с дронами, тепловизоры. Багги можно использовать как мобильную огневую точку — именно так сейчас применяются российские «Уланы», которые оснащают средствами радиоэлектронной борьбы и пулемётами с тепловизионными прицелами.

Ещё один важный момент: грузоподъёмность. Багги позволяет взять с собой гораздо больше боекомплекта, продовольствия, топлива, чем квадроцикл. А с прицепом он превращается в полноценный транспорт для снабжения передовых позиций. Именно так, по словам военных экспертов, багги применяются для подвоза горючего туда, куда не проедет даже малогабаритный заправщик.

• Эвакуация раненых. Это, пожалуй, самая важная функция. Багги проходят там, где скорая помощь или санитарный бронетранспортёр застрянут. Машины оснащают специальными носилками и отправляют прямо на передовую. Лёгкий багги может быстро вывезти раненого из-под обстрела, пока тяжёлая техника — слишком медленная мишень.
• Подвоз снаряжения и боеприпасов. Без постоянного снабжения даже самая укреплённая позиция долго не продержится. Багги доставляют боеприпасы, медикаменты, провиант и топливо туда, куда другие машины просто не могут проехать.
• Штурмовые действия. Когда штурмовая группа идёт на позиции, скорость решает всё. Багги позволяют бойцам быстро преодолевать открытые участки, не давая противнику времени на прицельный огонь. Штурмовые подразделения часто используют багги и квадроциклы для выдвижения на передовые позиции, и в кадрах из Покровска можно было увидеть именно эту тактику.
• Борьба с дронами. Там, где FPV-дроны — главный враг, багги становятся мобильными средствами противовоздушной обороны. Их оснащают станциями РЭБ, которые глушат сигналы управления дронами, а вооружение (пулемёты с тепловизорами) позволяет сбивать беспилотники в последнем рубеже обороны.

Интересно, что багги в зоне СВО не только поставляют с заводов — их собирают прямо на передовой. Ремонтно-восстановительные подразделения используют двигатели, узлы и агрегаты от трофейной техники и машин, не подлежащих восстановлению.

За два года в зоне СВО таким образом были изготовлены сотни багги.

---

Узнайте подробности о требованиях, выплатах и льготах. Оставьте заявку — наши специалисты помогут выбрать подходящую категорию и оформят всё дистанционно.